L226
Pris: EUR 90.000
Isgående lotsbåt byggd 2002 av Marine Alutech, säljs direkt från Finnpilot. 14,2 meter.
Caterpillar huvudmaskineri med drygt 10.000 gångtimmar. Torrsatt och tjockleksmätt 2022. Certifikat till 2027.
Leverans tidigast i december 2025.
L226 kan inspekteras i Pärnäs efter överenskommelse med Shipsforsale.
Caterpillar huvudmaskineri med drygt 10.000 gångtimmar. Torrsatt och tjockleksmätt 2022. Certifikat till 2027.
Leverans tidigast i december 2025.
L226 kan inspekteras i Pärnäs efter överenskommelse med Shipsforsale.
Allmänna Uppgifter
- (FlagState)Flaggstat: FI, Finland
- (ShipClassificationSociety)Klassningssällskap: TraFi, Finnish Transport Safety Agency
- (CallSign)Signalbokstäver:
- (LOA)Största längd: 14.2 m
- (Length)Längd: m
- (LPP)LPP: m
- (LWL)LVL: m
- (Beam)Största Bredd: 5.15 m
- (Draft)Djupgående: 1.5 m
- (MoldedDraft)Mallat Djup: m
- (Shipyard)Byggnadsvarv: Marine Alutech
- (BuildNumber)Byggnummer:
- (YearBuilt)Byggår: 2002
- (BoatType)Båttyp:
- (ConversionShipyard)Ombyggnadsvarv:
- (ConversionShipyardNotes)Ombyggnationer:
- (HullMaterial)Material Skrov: Aluminium
- (HullMaterialThickness)Tjocklek Skrov: mm
- (SuperstructureMaterial)Material Överbyggnad:
- (SuperstructureMaterialThickness)Tjocklek Överbyggnad: mm
- (HomePort)Hemort:
- (AirDraft)Höjd från vattenlinjen: m
- (Height)Höjd från köl: m
- (Tonnage)Tonnage: 14 GT
- (LightDisplacement)Lättvikt: t
- (Displacement)Deplacement: 13 t
- (BuiltForClass)Byggd för klass:
- (ClassType)Klassbeteckning:
- (BuiltForClassType)Byggd för klassbeteckning:
- (Cabins)Antal hytter:
- (MaximumPassengersForSpeedRange1)Antal passagerare:
- (MaximumPassengersForSpeedRange2)Antal passagerare:
- (EngineFuelConsumptionPerHour)Förbrukning: liter/timme
- (EngineFuelConsumptionTonnesPerDay)Förbrukning: ton/dag
- (EngineFuelConsumptionPerDistance)Förbrukning: liter/distans
- (EngineCruisingSpeed)Marschfart: 22 knop
- (EngineTopSpeed)Toppfart: knop
- (EngineRange)Räckvidd:
- (CargoCapacity)Lastkapacitet:
- (Crane)Crane(!):
Maskiner
- (MainEngines)Huvudmotor: Caterpillar 3406, 448kW, 10600 gångtimmar, installerad 2002
- (MainEngineNotes)Kommentar: Förbrukning 100L/20kn vid 2050 varv
- (ReversingGear)Backslag: ZF
- (PropulsionSystem)Framdrivning:
- (DriveShaftDiameter)Axel ∅: mm
- (Sterndrive)Drev:
- (RudderType)RoderTyp:
- (AuxiliaryEngines)Hjälpmaskiner:
- (EmergencyGenerators)Nödgeneratorer:
- (PortGenerators)Hamngeneratorer:
- (BowThrusters)Bogpropeller: Hydraulisk bogpropeller.
- (ShipMachineryNotes)Övrigt:
Maskinrumsutrustning
- (LubricationOilOWSs)Smörjoljeseparatorer:
- (FuelOilOWSs)Brännoljeseparatorer:
- (BilgeWaterOWSs)Länsvattenseparatorer:
- (Heaters)Värmepannor:
- (OilBurners)Oljebrännare:
- (WaterHeaters)Varmvattenberedare:
- (HydrophorePumps)Hydroforpumpar:
- (BallastPumps)Ballastpumpar:
- (AirStartPressureTanks)Startluftskärl:
- (AirStartCompressors)Startluftskompressorer:
- (AirCompressors)Kompressorer:
- (IsolationTransformers)Skyddstraforer:
- (BilgePumps)Länspumpar:
- (Stabilizers)Stabilisatorer:
- (SteeringGears)Styrmaskineri:
- (DesalinationUnits)Vattenreningsanläggningar:
- (Inverters)Omformare inverter: dynawatt Transformatik 3 fas 400V
- (StartBatteries)Startbatterier:
- (FirePumps)Brandpumpar:
- (ConsumptionBatteries)Förbrukningsbatterier:
- (EngineRoomEquipmentNotes)Övrigt: Vattenburen värme i bordningsbåge.
Skrovkylning.
Co2 i maskinrummet.
Värme i rutorna. Gångvärme i hytten.
Navigationsutrustning
Tankar
- (DieselTanks)Diesel: 1100L
- (DayTanks)Dagtank:
- (FreshWaterTanks)Färskvatten:
- (BlackWaterTanks)Svartvatten:
- (GreyWaterTanks)Gråvatten:
- (BilgeWaterTanks)Länsvatten:
- (WasteOilTanks)Spillolja:
- (LubricationOilTanks)Smörjolja:
- (HydraulicOilTanks)Hydraulolja:
- (CoolingWaterTanks)Kylvatten:
- (FoamTanks)Skumtank:
- (BallastTanks)Ballast:
- (TanksNotes)Övrigt:
Säkerhetsutrustning
- (LifeBoats)Livflotte: Viking 10DK + S30 SOLAS A, 10 Personer
- (MOBBoats)MOB båtar:
- (FireAlarmControlPanels)Brandlarmscentraler:
- (NavigationLightControls)Lanterncentraler:
- (EPIRBs)EPIRB: Jotron/Tron 60 AIS
- (SARTs)Radartransponder SART: Ocean Signal S100
- (GMDSS_VHFRadios)Bärbar GMDSS VHF: Sailor SP3520 GMDSS
- (AdultLifeJackets)Flytvästar vuxna: 0
- (ChildLifeJackets)Flytvästar barn: 0
- (FireSuppressionSystem)Brandsläckning maskinrum:
- (EmergencyBatteryVoltage)Nödbatteri V: 0
- (EmergencyBatteryAmperage)Nödbatteri A: 0
- (SmokeDetector)Rökdeckare:
- (HeatDetector1)Värmedeckare 1:
- (HeatDetector2)Värmedeckare 2:
- (FireIsolation)Brandisolering:
- (SafetyEquipmentNotes)Övrigt:
Certifikat och dokument
- TRAFI Decision Trading Area III Issued 2005
- TRAFI Certificate of Inspection Valid until 2027
- Certificate of Safe Manning Issued 2005
- International Tonnage Certificate Issued 2017
- General Arrangement Drawing
- Safety Plan L226 Drawing
- Wheel House Layout Drawing
- Wheel House Sideview Drawing
- Helmsman View Drawing
- Engine Installation Drawing
- Hull Drawing
- Plate Drawing
- Ultra Sonic Measurement Issued Sept. 2022
Bilder
Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2016-2026 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com
